Xe trong nước
Phụ kiện lắp thêm
Phụ kiện xe Toyota Altis Phụ kiện xe Toyota Altis
Phụ kiện Lexus 460 Phụ kiện Lexus 460
Phụ kiện  xe Toyota Camry Phụ kiện xe Toyota Camry
Phụ kiện xe Toyota vios Phụ kiện xe Toyota vios
Phụ kiện xe Toyota Fortuner Phụ kiện xe Toyota Fortuner
Phụ kiện xe Toyota Innova Phụ kiện xe Toyota Innova
Phụ kiện xe Toyota Hilux Phụ kiện xe Toyota Hilux
Hỗ trợ tài chính
Quảng cáo
http://toyota-mydinh.com/toyota-tra-gop.html http://toyota-mydinh.com/tin-chi-tiet/ban-tin-thi-truong-o-to-viet-nam-2012/135.html http://toyota-mydinh.com/tin-chi-tiet/toyota-land-cruiser-2012-va-toyota-hiace-2012-se-ve-viet-nam-trong-thang-6/202.html http://toyota-mydinh.com/tin-chi-tiet/nguoi-mau-o-to-han-quoc-tai-busan-2012/205.html http://toyota-mydinh.com/tin-chi-tiet/ngat-ngay-voi-nguoi-mau-o-to-xu-bach-duong/240.html
Tin chi tiết

Xe bán tải Hilux được bán tại Toyota Mỹ Đình

 Mẫu xe được bán tại Toyota Mỹ Đình, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan

 là một trong những Utes giá cả phải chăng nhất trên thị trường. Nhưng liệu điều đó có nghĩa là bạn nên mua một cái? Không cần thiết.

Được rồi, mà có vẻ như là một cách tiêu cực để bắt đầu xem xét lại, đặc biệt là xem xét thực tế các mô hình cơ sở  bắt đầu từ 20.990 $ (trước chi phí trên đường) cho xăng 2,7 lít mô hình bốn xi-lanh.
Chúng tôi đã thử nghiệm phiên bản tự động, có thêm một phí bảo hiểm $ 2000, và thay thế các năm tốc độ hộp số tay với một sáu tốc độ tự động.
Tại $ 22,990 cộng trên đường, mà làm cho phiên bản này của Toyota Mỹ Đình chiếc xe hầm tự động giá rẻ nhất trên thị trường. Điều đó không thể được bỏ qua nếu bạn đang tìm kiếm một ute thành phố tập trung với một thẻ giá ngân sách thân thiện. Và trên thực tế, nó là rẻ hơn so với đối thủ cạnh tranh gần gũi nhất, đầy đủ $ 5000 LX ($ 27,990 cộng trên đường). Bạn có thể nhận được Utes nhãn hiệu rẻ hơn từ các thương hiệu ít được biết đến, nhưng không phải cho ít hơn nhiều đồng xu. Nếu bạn có thể làm mà không có hộp 'tự động, tuy nhiên, những ấn tượng đơn taxi rẻ tại $ 19.490 (trước chi phí trên đường).
Nhưng giống như tất cả giá danh sách loại trừ đồ đạc của một khay - mà nói, nếu bạn thấy một việc ổ đĩa đi trên một Hilux mới cab-chassis ute, nó sẽ bao gồm một khay (Toyota đã chạy một $ 27.990 lái xe-away giá trên entry-level diesel workmate đơn taxi và 23.990 $ giá ổ đĩa đi vào hướng dẫn xăng).
Nếu không có thỏa thuận về các mô hình bạn đang xem, giá phụ kiện cho khay (như mỗi xe thử nghiệm của chúng tôi) bắt đầu từ $ 1573 được trang bị. Các biện pháp khay 2420mm dài, 1760mm rộng và 255mm sâu, và nó có một nội đường sắt thông minh để cột xuống tải, và thêm đường ray tie xuống bên dưới khay.
Trong khi chúng tôi về chủ đề của số liệu, các mô hình cơ sở Hilux ute có cạnh tranh - nhưng chưa phải là hàng đầu - khả năng kéo, với năng lực của 750kg unbraked và 2500kg phanh.
Hơn nữa, các tải trọng là ấn tượng, tại 1210kg - nhưng như chúng ta tìm thấy trong quá trình thử nghiệm của chúng ta về Hilux, bạn sẽ cần phải có nhiều trọng lượng ở phía sau càng tốt để cho nó được bất cứ điều gì gần thoải mái về cách cư xử đường của nó.
Đó là bởi vì đi xe của Hilux đấy gần về không chịu nổi với không tải vào khay, tuy nhiên, nó không giải quyết từng bước nặng hơn bạn đặt vào nó. Trong thực tế, chúng tôi thấy nó chấp nhận được nhất với khoảng 1000kg của pavers trong khay, và thậm chí sau đó nó không phải là quá yếu đuốiĐó là sắp xếp của một lời khen cho workmate, bởi vì hệ thống treo cứng hơn của nó phản ứng rõ ràng tốt với rất nhiều khối lượng trên trục sau, và nó được decently soạn hơn va chạm mạnh và không dựa quá nhiều vào các góc.
Nghiêm túc, mặc dù - nếu bạn không đi để chạy xung quanh với rất nhiều trọng lượng ở phía sau, bạn có thể cần phải xem xét các loại xe khác trong lớp, vì CarAdvice phi hành đoàn cảm thấy chung là workmate là một kinh nghiệm không đứng vững không tải. Nó lọ, Bucks và shunts cư ngụ của nó trên da gà, và thậm chí trên những con đường trơn tru, các bánh xe quản lý để chuyển cục vô hình vào trong cabin.
Đó là một sự xấu hổ, bởi vì Hilux workmate không phải là xấu để lái xe, nếu không. Các tay lái là không chậm như một số Utes khác, và động cơ của nó không bao giờ đấu tranh với trọng lượng.
xăng bốn xi-lanh của Toyota sản xuất 122kW của quyền lực tại 5200RPM và 245Nm momen xoắn tại 4000rpm, và sáu tốc độ tự động làm một công việc đàng của việc tạo ra các kết quả đầu ra powerplant xăng của, hầu như không cảm thấy căng thẳng dưới tải và thực sự cung cấp một số lượng tốt của pep khi trống rỗng.
Các Hilux không phải là không quibbles hộp số của nó, mặc dù. Nó có thể bận rộn trao đổi giữa các bánh răng theo cách riêng của nó ở tốc độ đường cao tốc, tìm kiếm một khu vực mô-men xoắn đủ để giữ ở tốc độ với giao thông. Nó có thể tìm thấy những ngọn đồi dốc hơn một chút thách thức, quá.
Toyota tuyên bố 10,9 lít cho mỗi 100km cho ô tô xăng Hilux workmate, nhưng chúng tôi thấy 13.6L / 100km trong thời gian của chúng tôi với nó.
Các Hilux là mô hình cơ bản chỉ ute bạn có thể mua với một đơn vị truyền thông màn hình cảm ứng như là tiêu chuẩn. Cho dù tradies yêu đó hay không, sau khi một vài tiềm năng sơn - hoặc tệ hơn, hệ thống ống nước - smears, là tùy thuộc vào họ. Nhưng thực tế là nó đặt các Hilux trên đối thủ của mình trong các cổ phần thông tin giải trí.
Không ngồi-nav, nhưng nó không có kết nối USB, điện thoại Bluetooth và công nghệ streaming âm thanh, và điều khiển âm thanh vô lăng liên kết mặc dù với một hệ thống âm thanh hai loa.
Trong khi Grinner và workmate mô hình cũ có thể là vấn đề khá nghiêm khắc hơn trong đó yêu cầu một số lao động thủ công để đảm bảo sự thoải mái, Hilux thế hệ này có cửa sổ điện và gương, và vinyl ghế cắt đã được bỏ rơi trong lợi của vải. Nó vẫn cứng mặc sàn vinyl, mặc dù.
Kiểm soát hành trình là tiêu chuẩn, như là khóa trung tâm điều khiển từ xa, và trong khi các mô hình phụ cabin kép và cabin có được độ nghiêng và đạt điều chỉnh tay lái, các đơn taxi chỉ có điều chỉnh độ nghiêng. Trên vô lăng có một nút điều khiển bằng giọng nói, nhưng nó không thực sự làm việc trên phiên bản này - mặc dù khoảng trống trông rác, chúng tôi muốn có một trong những màu đen khoảng cách-chất độn qua một nút bất kỳ sai lệch ngày.
Nó có halogen ban ngày đèn chạy và đèn pha halogen, và những đèn pha tự động trên đơn vị / tắt, quá. Có lưu trữ phong nha trên cung cấp trong cabin, nhưng là một ute nhỏ thân hơn nhiều đối thủ, có nghĩa là nó cảm thấy chặt hơn bên trong, và hầu như không có không gian phía sau ghế ngồi.
Toyota cung cấp các tùy chọn của một máy ảnh phía sau xem trang bị như một phụ kiện mà cắm thẳng vào hệ thống truyền thông màn hình cảm ứng với giá chỉ $ 430 được trang bị.
Kiểm soát ổn định và kiểm soát lực kéo có thể được kêu gọi vào những thời điểm, như các bánh xe phía sau có thể quay khá dễ dàng mà không cần tải - đặc biệt trong ẩm ướt . Đối với bảo hiểm túi khí, có mặt trước, bên và màn 'túi kép, cũng như một trình điều khiển của túi khí đầu gối (bảy trong tổng số).
chương trình sở hữu của Toyota vượt ra ngoài danh tiếng đạn của nó đối với độ tin cậy. Chỉ sau một tuần trong xe, chúng tôi không thể xác cho triển vọng dài hạn của nó, và trong khi bảo hành ba năm / 100,000km của nó là tiêu chuẩn công nghiệp, thương hiệu Nhật Bản cũng cung cấp một kế hoạch phục vụ giới hạn-giá cả phải chăng. Bảo trì chi phí chỉ $ 180 mỗi lần dự kiến, nhưng bạn phải đi trong mỗi sáu tháng hoặc 10,000km, đó là thường xuyên hơn so với một số đối thủ cạnh tranh. Kế hoạch này kéo dài ba năm hoặc 60,000km, nào xảy ra trước.
Nhìn chung, phương trình giá trị 2016 Toyota Hilux workmate đơn taxi không thể bị bỏ qua, nhưng cũng không thể không đạt tiêu chuẩn cách cư xử đường của nó.
Nếu bạn có kế hoạch để mua một, tải nó lên với nhiều trọng lượng và giữ cho nó nạp cho tốt, đó là một lựa chọn khả thi. Nhưng đối với người sử dụng ute nhẹ, thậm chí rẻ hơn (nhưng nhãn-only) Nissan Navara NP300 DX sẽ được đề nghị của xăng chính của chúng tôi. Toyota Mỹ Đình.
Các tin khác
1 .  Toyota Prius V xét chuyến đi đường Toyta Mỹ Đình
2 .  Camry Atara SX và sự đánh giá Toyota Mỹ Đình
3 .  Toyota Mỹ Đình và đánh giá xe Corolla Hybrid
4 .  Mazda 3 mới đánh giá bởi Toyota Mỹ Đình
5 .  Toyota RAV4 máy dầu đánh giá bởi Toyota Mỹ Đình
6 .  Toyota Fortuner 2016 Philipin đánh giá của Toyota Mỹ Đình
7 .  Land cruiser 5.7 nhập khẩu chi tiết tại Toyota Mỹ Đình
8 .  Toyota Mỹ Đình đánh giá Land cruiser 5.7 VXR
9 .  Toyota Mỹ Đình đánh giá xe Land cruiser VXR 5.7
10 .  Toyota Mỹ Đình Corolla Altis
 
Hỗ trợ trực tuyến
Hotline bán xe: 0902.313.866
Hotline chăm sóc khách hàng: 043.7.51.51.51
Hỗ trợ kỹ thuật: 0932385808
Hotline sửa chữa: 043.768.6595
Tin tức
Xem tất cả Video Clip »
1445930466_alfa.php
QUẢNG CÁO
http://toyota-mydinh.com/gioi-thieu.html http://toyota-mydinh.com http://toyota-mydinh.com/tin-chi-tiet/gia-xe-oto-toyota-viet-nam-va-nhap-khau-moi-nhat/139.html http://toyota-mydinh.com/chi-tiet-dich-vu/chinh-sach-bao-hanh-xe-toyota/226.html http://toyota-mydinh.com/dai-ly-toyota.html http://toyota-mydinh.com/tin-tuc.html

Dai ly toyota Located at 15 Pham Hung - My Dinh, Tu Liem, Ha Noi (20 Ton That Thuyet, Tu Liem, Ha Noi), Hanoi, VN. Reviewed by: SEO by Vietwebsite.vn . Rated: 9/ 10 (Excellent)