Toyota đã đánh mất vị trí số 1 thế giới vào tay GM và VW vào năm 2011, khi mà cuộc khủng hoảng chất lượng sói mòn niềm tin của người tiêu dùng (vốn là sức sống và niềm tự hào của Toyota) cũng như thảm họa động đất sóng thần và lũ lụt đã ảnh hưởng lớn đến sản lượng của hãng. Tụt xuống vị trí thứ 3 với 7,35 triệu xe, lợi nhuận suy giảm 30% trong năm tài chính vừa qua, giờ đây Toyota đang trở lại đầy kinh ngạc. Số liệu Q1/2012 dương lịch được công bố cho thấy Toyota đã đạt doanh số 2,49 triệu xe, vượt qua GM với 2,28 triệu và Volkswagen AG 2,16 triệu chiếc. Dẫn báo cáo của Bloomberg.
Đăng ngày 13-05-2012
Trước đó, một đại diện của Toyota cũng cho hay, thu nhập ròng có thể đạt 760 tỉ Yên trong 12 tháng (đến tháng 3/2013). Tuy nhiên, theo các chuyên gia phân tích của Bloomberg, con số này có thể lên đến 817,7 tỉ Yên. Dự đoán doanh số bán hàng của Toyota sẽ tăng 18%-21% trong năm nay. Trong đó, Mỹ sẽ tiếp tục là thị trường chủ lực của Toyota với doanh số bán hàng dự kiến tăng 26% lên 2,35 triệu xe. Thị trường Nhật Bản hứa hẹn cải thiện 6,2%. Con số tương ứng với thị trường Châu Á cũng như Châu Âu là 34% và 10%.
Riêng trong tháng 4 vừa qua, tại thị trường Trung Quốc, hãng xe Nhật Bản đã bán được 82.000 chiếc, tăng tới 68% so với cùng kỳ năm ngoái. Tại Mỹ, thị trường lớn thứ hai của Toyota, doanh thu của hãng xe này cũng tăng được 12%, nhanh hơn so với GM, Ford Motor, Nissan, Honda.
Hiệp hội Đại lý ôtô Nhật Bản cho biết, mẫu hybrid Prius của Toyota là dòng xe hơi dân dụng bán chạy nhất tại thị trường nội địa trong bốn tháng đầu năm 2012. Trong khi đó, hai dòng xe của Toyota bán chạy nhất tại thị trường Mỹ là mẫu sedan Camry và hybrid Prius.
Toyota là hãng sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới về lượng tiêu thụ từ 2008 tới 2010, do "ba ông lớn" trong ngành công nghiệp xe hơi xứ "cờ hoa" lâm vào thế khó. Tuy nhiên, vụ thu hồi xe và thảm họa kép tại Nhật Bản năm ngoái đã khiến việc kinh doanh Toyota bị ảnh hưởng nặng nề.
Khi trở lại hoạt động bình thường, Toyota đã phải chạy đua để cạnh tranh với GM, sự phổ biến của Hyundai và tham vọng thống trị thị trường xe sang Trung Quốc của Volkswagen AG. Do vậy, việc trở lại lần này của Toyota được giới phân tích đánh giá là một sự thành công đáng nể.
Theo vneconomy, bloomberg
từ khóa: toyota fortuner, Toyota Hiace , Toyota prado
.jpg)
